我區開春火力全開拼經濟
時間:2023-03-05點擊:次
| 本報訊（全媒體記者 莊向娟）開春以來，我區緊緊圍繞創新深化、改革攻堅、開放提升三大主題，全力開展“大走訪大調研大服務大解題”活動，全區各部門分赴企業察實情、謀實策、出實招，助力企業點燃高質量發展新引擎，在這個乍暖還寒的初春，跑出“全力拼經濟”的加速度。
8層樓多高的貨架、3000多平方米的倉儲空間、18000個庫位，整整齊齊地碼放著各色電線和零部件。數字化器械臂在極為緊湊的空間見縫插針般地穿梭，準確無誤地抓取生產所需的物件，由自動化流水線直接輸送到生產車間。
束線車間里，一字排開的電子顯示屏呈現著每臺機器的產量和運轉情況，僅有幾位技術人員整體把控生產流程。數字化改造讓產能增加了30%，不良率從原來的1%下降到了3%。
“在新能源汽車市場格局發生變化的情況下，我們公司的業務已超飽和，生產能力滿負荷運轉，今年產量預計繼續攀升�！�浙江豪達汽車配件有限公司董事長助理顏鑫鑫說。
在路橋，這樣的場景已“撒滿”工業互聯網平臺，密密麻麻的LED燈持續被點亮，而每增加一個亮點，就意味著又一家企業接入數字化系統。截至目前，我區已有340家企業通過市級數字化改造評定，位居全市前列。
給路橋經濟帶來強勁動能的不僅是數字化改造一項，更有長期堅持加大科技研發投入所積累的勢能。
上周，區經信局副局長陳慧軍馬不停蹄地奔跑于各家企業之間，加快新完成技改項目的驗收進度�！皟H2月，全區就有4項零增地技改項目投入生產，計劃總投資額1.1億元�！标惢圮娬f。
位于新橋鎮的飛達科技，正是科技戰略的堅定執行者和受益者。在連續多年保持銷售額5％的投入力度下，飛達科技成功研發了耐高溫、耐腐蝕、耐酸堿的車用線纜，突破了困擾電動自行車、摩托車行業多年的關鍵技術，牢牢“鎖定”著這一領域行業隱形冠軍的地位。
“我們不愁招不到員工，因為飛達一線工人的工資幾乎是我們這片區域平均工資的一倍，我們就是想讓技術工人享受到企業發展的成果�！憋w達科技董事長施榮兵說，科技的加持不僅讓企業贏得了廣闊的市場，也讓企業和員工共成長成為可能。
同時，飛達更是全面開放自己的產品專利，并積極投身中國、美國、歐盟的標準制定，在實現技術共享的同時，提升國產電動車和電動自行車的制造水平，為擦亮“made in china”這塊金字招牌貢獻力量。
這一切，是區委區政府在后面拼命鼓勵扶持。2021年，我區共兌現惠企資金5.05億元，減免緩繳稅費總計8.31億元，并出臺《路橋區推進經濟穩進提質42條》，通過大數據分析各項政策有效性，合理搭配政策資金，僅1年就新增省級未來工廠、智能工廠、數字化車間試點企業各1家，新增雄鷹企業1家，國家級專精特新“小巨人”企業7家。
良好的營商環境更是吸引著好企業好項目奔赴回歸。
“在中央山公園，我們將建成一流的研究中心�！彬v達建設集團股份有限公司中心實驗室負責人張順嶺向筆者展示占地面積40畝的省級企業研究院的藍圖。隨著像騰達建設這種浙江省科技領軍企業在路橋中央山和環飛龍湖區塊陸續落地，該區域的經濟內涵和生態顏值也將實現一場雙向奔赴。
一年之計在于春。一張張高質量發展的產業“拼圖”，正在“拼出”奮進路橋的一派新氣象。 |
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